Privatização de rodovias paulistas é negociada na Europa

 Em novembro o projeto de concessões também foi apresentado para investidores americanos

Novas praças de pedágios em oito regiões paulistas para o próximo ano.Na segunda-feira (12), uma comissão especial do Governo Estadual chegou a Europa para apresentar a investidores internacionais da Espanha, Itália e França o novo modelo de concessões das rodovias paulistas. Durante três dias, o grupo irá detalhar o projeto aos interessados, os processos de privatizações estão previstos para o primeiro semestre de 2017.

Americanos receberam o projeto em novembro
Em novembro, o governador Geraldo Alckmin esteve em Washington e Nova York para cumprir compromissos e participou das visitas para apresentar o projeto de privatizações aos investidores americanos. Segundo o governo, foi na primeira vez que um edital de concessão de rodovias foi apresentado em inglês com o objetivo de atrair os investidores estrangeiros.
O primeiro edital dos quatro novos lotes de concessões rodoviárias foi lançado em setembro, do Rodovias do Centro Oeste Paulista, com extensão de aproximadamente 570 quilômetros, do limite de Minas Gerais até a divisa do Paraná. O investimento estimado para o segmento é de R$ 3,9 bilhões.

Concessões em classe mundial
Outras três concessões rodoviárias ainda estão previstas, os lotes "Rodovias dos Calçados", "Litoral Paulista" e o Trecho Norte do Rodoanel Mário Covas. O próximo edital a ser lançado é o da "Rodovias dos Calçados", que já passou pela fase de consulta pública e terá uma extensão de cerca de 720 quilômetros, com investimento previsto de R$ 4,6 bilhões.
Segundo o governo, para alcançar os objetivos, foi desenvolvida uma concessão de classe mundial com as melhores práticas adotadas em outros países e inéditas no Brasil. O modelo foi elaborado pela ARTESP com o apoio do IFC (International Finance Corporation) - maior instituição de desenvolvimento global, membro do Grupo Banco Mundial, especialista em projetos para os países em desenvolvimento, e participação de consultorias internacionais.

Leilão de rodovias
A abertura das propostas deverá ocorrer em fevereiro de 2017 e um dos apelos é o desenvolvimento que as rodovias sob concessão garantem para os municípios vizinhos às pistas. Com melhoria logística e maior recolhimento de impostos, a atração de investimentos pela iniciativa privada nas cidades deve aumentar.
O vencedor será aquele que oferecer maior valor de outorga ao Estado - estima-se que ao longo dos 30 anos de concessão, sejam realizados investimentos de R$ 3,9 bilhões, sendo cerca de R$ 1 bilhão em obras de ampliação principal e R$ 1,8 bilhão na restauração de rodovias, R$ 516 milhões em equipamentos e sistemas, além de outros investimentos. Poderão participar da concorrência internacional empresas nacionais, estrangeiras, fundos de investimentos e entidades de previdência complementar - isoladamente ou em consórcio.